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IWC萬國表“銀翼噴火戰斗機之最長的飛行”: 提前抵達阿拉斯加

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發表于 2019-9-18 14:08:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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IWC萬國表“銀翼噴火戰斗機之最長的飛行”:

提前抵達阿拉斯加

  
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 樓主| 發表于 2019-9-18 14:09:21 | 只看該作者
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2019年9月13日,西雅圖/阿拉斯加 —— IWC萬國表“銀翼噴火戰斗機之最長的飛行”(Silver Spitfire - The Longest Flight)遠征之行的第五周,飛行員Steve Boultbee Brooks和Matt Jones調頭返回加拿大后,又馬不停蹄趕往阿拉斯加。雖然比預期提前六天抵達,但因天氣影響,前往俄羅斯的計劃暫時放緩。

《最長的飛行日志》第五章:

“很想和大家分享我們順利返回加拿大,隨后前往阿拉斯加的經歷。不過在這之前,我們想先感謝每一位為這次美國之行提供幫助的朋友們。譬如,離開俄勒岡的馬德拉斯時,我們有機會與‘雷電P-47戰斗機’(Thunderbolt P47)并駕齊驅,這樣的經歷真的畢生難忘。”



“直至西雅圖的佩恩機場(Paine Field)為止,銀翼噴火戰斗機已成功飛行了50個小時,隨后我們全力向加拿大進發。途中先停靠在基隆拿(Kelowna),有幸見證了一架臺風戰斗機(Typhoon)的修復過程。能見到它重返藍天真的太棒了,但更令人振奮的是,迄今為止見到這么多人對飛機修復仍舊保有如此高昂的熱忱。”

“行至圣·約翰堡(Fort St. John)和納爾遜堡(Fort Nelson),降落滑行途中,當地消防隊給我們來了一場‘水門儀式’。這種問候方式太酷了,我們很喜歡,就是后面需要花些時間清理機身上的水漬。”



“飛往阿拉斯加這幾日路途遙遠,我們在高空俯瞰海岸沁人心脾的美景,并且十分順利地再度踏上美國的第一站——費爾班克斯(Fairbanks)。比計劃還提早了六天,非常了不起。不過很快問題也接踵而來了。”

“盡管我們已經為再次動身做好充足準備,無奈天氣變化無常。目前看,我們至少要六、七天后,待俄羅斯的天氣狀況好轉,才能啟程。雖然行程難免耽擱,不過我們的情緒依舊高漲,并且會持續與大家更新動態!”



  
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